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液化器叉車減壓閥損壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響

2015年08月11日16:58 

液化器叉車減壓閥損壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響

宣城合力叉車”告訴您:減壓閥是液化氣叉車重要組成部分,LPG從鋼瓶出來(lái),要要經(jīng)過(guò)減壓閥減壓成為負(fù)壓燃?xì)猓缓蟛拍馨凑仗囟ū壤旌?,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī);

  由于減壓閥的二次室閥門處常閉狀態(tài),故在引擎未啟動(dòng)狀況下,減壓閥出口至混合器之間低壓管內(nèi),應(yīng)無(wú)燃?xì)獯嬖凇?/span>

  現(xiàn)象:

 ?、侔l(fā)動(dòng)機(jī)切換到LPG狀態(tài),從風(fēng)帽蓋處往外噴出大量白霧(LPG);

 ?、诎l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了;

  判斷:

 ?、倜俺霭嘴F為液態(tài)LPG

  ②減壓閥不減壓或已損壞。

  分析:

 ?、儆捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng),LPG便從鋼瓶?jī)?nèi)出來(lái),由于二次室是常閉狀態(tài),所以LPG經(jīng)過(guò)減壓閥出來(lái)并沒有正常減壓而直接進(jìn)入混合器;

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