自1953年德國(guó)Jungheinrich博士發(fā)明前伸式叉車(Reach truck)以來(lái)，這一系列的設(shè)備已逐漸成為室內(nèi)高架存取的主要工具，其穩(wěn)定的荷載提升性能使得立體倉(cāng)庫(kù)在高度方面突破了6.5米的界限?，F(xiàn)在，南京合力前伸式叉車大提升高度已達(dá)到11.5米，載重范圍從1噸到2.5噸，并且發(fā)展出用于存取長(zhǎng)、管件的多向前伸式叉車、室內(nèi)外通用型前伸式叉車等特殊用途產(chǎn)品。

    南京合力前伸式叉車結(jié)合了有支撐臂的電動(dòng)堆垛機(jī)與無(wú)支撐臂的平衡重叉車的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)門架(歐洲設(shè)計(jì)多為門架前伸，美國(guó) 設(shè)計(jì)多為貨叉前伸)前伸至頂端，荷載重心落在支點(diǎn)外側(cè)，此時(shí)相當(dāng)于平衡重叉車；當(dāng)門架完全收回后，荷載重心落在支點(diǎn)內(nèi)側(cè)，此時(shí)即相當(dāng)于電動(dòng)堆垛機(jī)。這兩種 性能的結(jié)合，使得在保證操作靈活性及高荷載性能的同時(shí)，體積與自重不會(huì)增加很多，大限度節(jié)省作業(yè)空間。

南京合力前伸式叉車具效益的操作高度為6米至8米，相當(dāng)于建筑物高度在10米左右，此高度也是目前常見(jiàn)的賣場(chǎng)、 配送重心、物流重心、企業(yè)中心倉(cāng)庫(kù)的建筑高度。在此高度范圍內(nèi)，操作人員視線可及，定位快捷，效率較高。當(dāng)操作高度大于8米時(shí)使用南京合力前伸式叉車在叉取定位時(shí) 需慢速仔細(xì)，通?？梢约友b高度指示器、高度選擇器或者攝像頭等輔助裝置。

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